2、油-气润滑
油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀,对所需润滑的不同部位,依照切实际的须要,定时(间歇)、定量(微量)地供给油-气混淆物,可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。
2、油-气润滑
油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀,对所需润滑的不同部位,依照切实际的须要,定时(间歇)、定量(微量)地供给油-气混淆物,可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。
当主轴前轴承采用滑动轴承时,调整方法如下:松开顶紧螺钉,适量转动在固定环内的前螺母,使双层金属轴承作轴向移动,将主轴与轴承的间隙保持在~左右,然后按上述方法试转、检查,如果运转正常,则将顶紧螺钉拧紧。
经过调整以后,用百分表测量主轴定心轴径的径向跳动,使其控制在~之内,如还有超差现象,则再调整主轴后轴承的间隙和主轴前轴承的间隙。
冷却设备:为了赶快给高速运转的电主轴散热,一般对电主轴的外壁通以循环冷却剂,冷却设备的效果是坚持冷却剂的温度。
内置脉冲编码器:为了完成主动换刀以及刚性攻螺纹,电主轴内置一脉冲编码器,以完成的相角操控以及与进给的合作。
冷却设备:为了赶快给高速运转的电主轴散热,一般对电主轴的外壁通以循环冷却剂,冷却设备的效果是坚持冷却剂的温度。
内置脉冲编码器:为了完成主动换刀以及刚性攻螺纹,电主轴内置一脉冲编码器,以完成的相角操控以及与进给的合作。